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安全驾驶心得体会 200 字
文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。下面是小编整理关于安全驾驶心得体会 200 字的文章。欢迎大家阅读!
安全驾驶心得体会 200 字做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本 陡 的条件。但是如何保证 拄 安全驾驶，的确是一件 郎 说来简单做来不易的事 旱 情。就我个人而言应该 册 说到目前为止，与许多 哼 老师傅比起来，我还只 千 是一名小学生，不敢妄 悄 谈什么经验，只是在这 崖 几年的行车过程中有了 体 一些小小的体会，在这 殷 里与大家一同讨论。
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保证安全驾驶最重要 丰 的就是要加强学习，这 阵 里谈到的学习，不只是 托 做做表面文章而是要认 药 真的学习，真正的学习 究 。学习《道路交通安全 诈 法》、学习公交文明驾 济 驶规定、学习本企业的 怪 规章制度、学习驾驶技 叉 能、学习老司机员的行 祸车经验、学习处理紧急 尉 情况的方法和处理简单 慎 事故等等。学习《道路 唯 交通安全法》就是要提 落 高自身的法律意识，这 吼不仅仅是一名司机员应 排 该具备的素质，而且是 闷 做为一名公民应尽的义 钒 务。学好《道路交通安 蔓 全法》是对国家法律法 咏
规的了解，明确自己的 践 权利和义务，在自己的 论 工作中，才能活学活用 街 。这不仅要求我们学好 粕 法律法规本身，更重要 秩的是要在工作和生活中 咯 随时随地的学习。不但 恤 包括条文本身，还包括 溪 法律条文的灵活运用。
晕 比如在生活中，我比较 仰喜欢看一些法制方面的 蛛 书籍、报刊和电视节目 胁 。这中间，我能够学习 泵 许多法律条文中较难理 枝 解的东西。比如，我曾 枝在一个电视节目中看到 掳 ，在高速路上发生的一 调 起追尾事故。一辆在高 恿 速路上正常行驶的农用 卵 车被一辆违章并线的轿 万 车追尾。按我们常人的 先 理解，追尾肯定是后车 堤 的全责，也就是轿车的 润 责任。
但是交管部 箱 门在处理问题是却定为 纬 双方同等责任。当时我 豆 对此产生了疑问，但节 樟 目中却明确指出前车， 粟 也就是农用车也有同等 模 的责任，因为高速公路 嘘 上禁止农用车行驶。由 螺 于农用车没有路权，即 块 使不发生事故，农用车 耐 在高速路上行驶也是违 操 法的行为。由此可见， 印 “路权”意识是多么的 羽 重要。由这个例子我们 立 可以看出安全驾驶不仅 垃 仅是要求司机员保证驾 依 驶的安全，“各行其道 椿 ”更为重要。“正常行 弘驶”的真正意义还包含 问 了驾驶员对“路权”意 棱 识的理解和认识，所以 糟 说一名真正合格的驾驶 栅 员，一定要明确自驾车 挑的类型是否与行驶道路 阅 相吻合，忽视了这一点 绦 ，也不是一名合格的驾 扎 驶员。
说到文明驾 忘 驶，这不仅关系到行车 绽 安全的问题，更关
系到 佑 整个社会的文明进程。
带 文明驾驶包括许多，有 手 车让人，车让车。车让 硝 人很好理解，机动车避 坑 让行人和非机动车，因 表 为后者是弱者。相对而 讯 言，机动车作为强者应 局 该无条件的谦让弱者。
拢 在保证人身生命财产安 至 全的同时，更好的体现 沿 了社会文明的进程，体 年 现了当今以人为本的社 俘 会原则。而谈到车让车 刺 ，又是就很难让人理解 信 ，都是机动车，无所谓 砒 谁强谁弱，谁占道谁占 吊 理，本无可厚非。但是 织 在当前的交通环境状况 印 下“路堵大于事故”为 果 保让道路的畅通，遵章 人 车避让违章车，不仅减 喻 少了事故发生的可能性 渤 ，更是体现了驾驶员自 砸 身的文明素质。这有时 旨 很难做到，但如果我们 照 记住“忍一时风平浪静 籍 ，退一步海阔天空”的 胀 古训时，许多的不愉快 巳 就都烟消云散了。在文 淘 明驾驶中，我非常想提 役 的一句是，驾驶员本身 谨 一定要有良好的心理素 娠 质。我们在行车中，经 便 常会看到有
的车辆 米 左右并线，在几条行车 早 道内出出进进，不断的 昭变更车道，而且非常顺 层 利，并没有发生事故， 嵌 我们会很佩服他们，实 窜 质是欣赏他们。但我想 鸥 说，作为驾驶员，他们 瘫也许是无可挑剔的，驾 宽 驶技术也是非常娴熟的 夸 ，但是作为一个社会人 殆 来说，他们是不成熟的 鸥 ，在自己方便的时候， 靴忽视了别人，给他人带 袍 来了不便，这不是我们 凶 学习的榜样。驾驶车辆 溪 的时候，应该做到，在 挨 没有特殊情况时，减少 坚 变更车道的次数。这不 蒜 但是文明驾驶的表现， 寄 更能较少事故
发生的几 松 率。是安全驾驶的因素 侈 之一。
对于学习驾 毖 驶技能这一点，我也很 讼 想谈一点自己的体会。
殷 作为一名司机员来讲， 摊 应该说有一定的驾驶技 赁 能，但我想强调的是， 蝴 并不能认为把车开起来 秧 就说明驾驶技术娴熟， 昭 我们所说的技能技术， 薯 不仅仅是把车开动，而 炕 是很好的控制自己驾驶 牙 的车辆。在道路条件良 采 好的情况下。车速要控 徐 制适当，时刻提防突然 香 事件的发生，在紧急情 兰 况下，是否能够控制住 电 自己驾驶的车辆，也就 攘 是说人要支配车，而不 蹈 能让车支配人。因为我 绷 们是客运司机，不仅要 菜 保证车辆前后的安全还 洲 要做到车内人员没有摔 仕 伤磕碰。这需要良好的 段 驾驶技能，最高的境界 感 就是“人车合一”，这 怖 就要求我们有较高的“ 藕 预见性”。所谓“预见 殴 性”就是要在情况发生 锡前，提前预防。我们要 万 在驾驶工作中不断地摸 梆 索和提高。行车中精神 陌 集中至关重要，以往的 已 教训告诉我们，许多事 异故是侥幸麻痹造成的。
赤 尤其是在行驶条件良好 票 的情况下，最容易放松 净 和怠慢。因此，“预见 椽 性”是最高的境界，也 笋 是所有驾驶员一生追求 鳞 的境界。
学习别人 萧 的经验，对于一名驾驶 瘸 员来讲，也是受益匪浅 咆 的。在这里，我很想谈 钩 一谈，我的师傅告诉我 腾 的一条经验。在我的带 盏 班师傅王景杭就告诉我 边 ，每天下班后，在放松 旋 的同时，把自己一天的 靛 经历回想一下，是非常 论 有必要的。我尝试着做 狸 了，发现果然很见效， 拯 每天回想一下自己当天 堂
行车中所经历的事情， 滑 看有什么情况时可以避 村 免的，有什么是可以继 诱 续保持或是发扬的。想 撒 想为什么，细细的梳理 慨一下，真的是受益匪颇 绊 多。这样做不仅提高自 窑 己的技术，更能避免再 九 次发生同样的危险。这 图 几年我一直坚持，从中 社收获不小，几年来，我 痞 没有在相同的地点发生 浚 过相同的问题。比如刹 倚 头、刮蹭以及紧急情况 叙 。有时我还会做一些记 矣录，不时的看一看，回 划 味一下。应该说这条经 拂 验给了我很大的帮助。
暗 使我受益终生。由此可 肖 见，老师傅的经验的确 吸值得我们借鉴。
说 仑 了这么多，无非是想把 钎 我自己这短短 5 年的驾 丹 驶工作进行一下小结， 忙 谈不上什么经验和体会 莫 。只是自己的一点点心 咽 得，说来与大家分享， 幽 如果有不对的地方请见 詹 谅。因为我毕竟只是一 瞅 名新司机，只想把自己 苫 的本职工作做好，也只 酋 是想做一名真正合格的 宋 安全驾驶员，为首都的 这 道路交通安全做一点自 驱 己力所能及的事情。
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安全驾驶心得体会 2 凿 00 字通过对《汽车安 嚏 全驾驶》书本的调研及 瓜 教学使我进一步意识到 吨 汽车安全不仅关系到每 阅个人，更是社会必须重 亏 视的问题。当我刚看到 渴 这课题时我一下子还真 主 不知道给学生讲什么， 蹭 因为可说的东西太多， 喜包括的东西太多，有种 浇 无处下手的感觉。但最 朝 后我决定给学生讲讲关 庶 于道路交通事故的影响 掺 因素这一块。发生人为 忆责任事故的原因是多方 霄 面的。其中有是因驾驶 书 员思想麻痹、
违章驾驶 刑 、操作失误等造成的; 栋 有的是行人、非机动车 绽 驾驶员不遵守“道路交 裸 通管理条例”所造成的 库 。
当然驾驶员是导 姓 致道路交通事故的主要 泻 原因，从机动车驾驶员 叠 方面分析，驾驶员的操 模 作特性和驾驶员的心理 屎 特性对于驾驶员责任事 犬 故的发生有这样影响。
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通过查阅资料我们 溢 不难发现机动车驾驶人 拾 交通违法是造成交通事 琳 故的主要原因，打开交 年 通事故案例分析一下， 统许多事故的发生，都是 储 因为驾驶人酒后驾车、 和 疲劳驾驶，同时也有部 隙 分司机存在不良习惯而 酝 造成的，假如驾驶人全 刁神贯注，保持身体素质 效 良好，克服一些不良习 殴 惯，就会减少交通事故 秀 的发生。通过整理总结 扳 了影响驾车安全的几大 须因素。
一、饮酒是引发 鱼 不安全事故的罪魁祸首 胯
据交通部事故调查 揣 统计，大约 50%-6 债 0%的车祸与饮酒有关 界 。因为酒的主要成分是 彩 酒精，酒精是一种能够 逐 刺激和麻痹神经系统、 急 有镇静作用的物质，饮 诞 酒之后，约 20%的酒 袁精在胃内被直接吸收， 务 其余 80%进入小肠后 怀 被很快吸收。被吸收入 踢 血的酒精可以到达全身 滦 各部位，受影响最大的 彼 是大脑，由于酒精对人 亿 的大脑起麻痹作用，从 边 而影响全身各系统的功 牧 能，导致驾驶人员酒后 蒙 思想不集中，对外界事 暖 故的感知力、判断力及 矗 综合分析能力均下降， 倡 眼睛观看的视野范围缩 扛 小，动作笨拙，操纵动 高 作的准确性差，因而在 心 遇到
紧急情况时，刹车 巡 制动及操纵回避动作均 蒋 欠准确与灵活，以致发 坍 生车祸。其次，部分服 鸳 药也对大脑起麻痹作用 孵 ，因此驾驶员工作时， 椭 服药前应仔细阅读药品 悬 说明书，特别注意用量 狱 、禁忌症和副作用，不 智 可超剂量用药。尽量避 豪 免药物在血液浓度峰值 狸 的时间内驾驶。去医院 畜 看病时，应主动告诉医 圃 生你是开车的，请他在 谐 开处方时尽量避开对驾 己 驶员可能产生不良反应 睹 的药物。
二、感觉身体 闪 疲劳不要开车
美国 恿 一项交通安全研究显示 咬 ：每晚睡眠时间为 6- 绣 7 小时的驾车员发生车 懈 祸的概率是每晚睡 8 个 帘 小时的人的两倍，睡眠 嚎 时间少于 5 小时者，这 晒 一概率就变成 4-5 倍 壤 了。因此，开车前应保 烂 持充足的休息和睡眠， 行 一旦发现疲劳，切不可 囊勉强开车。
为防止 逃 疲劳驾驶，要保持充足 盒 的睡眠，尤其是驾驶车 势辆长途行驶的驾驶员， 钟 在前一天晚上，不要玩 觉 得太晚。开车时间不宜 葫 太长，掌握好持续开车 朴 的时间节奏。自驾车旅 橡游时更应该注意这一点 牛 。开车人在行车过程中 游 ，最好听一些舒缓、优 眨 美的音乐，以缓解疲劳 竿 。长途行车，一般应在 拜行车两小时左右停下来 刁 ，离开驾驶室，到车外 煽 活动几分钟，呼吸一下 今 新鲜空气，变换体位姿 姬 势。行车中如感到疲劳 著 犯困，应立即停车休息 旬 ，活动一下身体，同时 胰 做一些眼部的保健活动 义 。
三、患有某些慢性病 搔 的患者慎驾车
患有 彪 高血压和冠心病的人在 据 驾车时最容易出现的症 匀 状是眩晕，如果遇路面 牟 突发情况引起情绪激动 逐 或紧张，还极易出现脑 道 部出血而导致肢体瘫痪 腺 ，或诱发心肌梗死，导 吵 致猝死。患有糖尿病的 薯 司机大多都有眼病，如 种 角膜病变、眼肌麻痹、 味 青光眼、视网膜病变等 忙 ，常常导致视力减退， 斑 司机可因视物不清而引 折 发车祸。糖尿病神经病 形 变可累及感觉神经、运 柠 动神经，表现为肢体疼 盈 痛或肢体麻木，这都会 藻 影响司机的正常操作和 惜 判断能力。
早在 1 帚 958 年，世界卫生组 气 织就对汽车驾驶员的健 痹 康检查提出了 18 项要 景 求，其中包括视力、视 修 野、辨色能力、听力、 妈 肢体、关节、心脏疾病 凤 、高血压病、内分泌疾 射 病、神经系统疾病、精 邓 神障碍、胃肠病等。高 优 血压病人服降压药以及 夸 糖尿病病人在胰岛素治 钱 疗期间均不可以驾驶汽 枯 车。
四、心理因素也同 掺 样影响驾车安全
以 灸 往我们一提及安全驾车 钞 ，就会和驾车人的驾驶 旷 技巧或驾车人的交通行 姓 为联系起来，但却往往 底 忽略了驾车人的心理， 妙 这在一定程度上直接影 滚 响着驾车人的安全驾车 郧 意识。
一般来说， 栽 每个人都会有好胜心、 燕 都会受情绪的影响、都 咳 会遇到挫折……但如果 溜 开车时产生这些不良的 肘 心理情绪，那就会对驾 隅 车构成严重的威胁。
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据专家分析，对驾车 翟 人行车带来严重威胁的 芝 交通心理
主要有超越心 饼 理、挫折心理、情绪化 茫 心理和好胜心理。
醋 超越心理：驾车人为了 早 抢时间，争先恐后，超 鸭 越心理表现非常明显， 烫 见空就钻、见缝就挤、 页 见慢就超，经常会引来 爵 旁边的驾车人急刹车， 衍 从而诱发事故的发生。
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挫折心理：每一位 秀 驾车人在日常生活中都 氓 会遇到各种各样不顺心 肌 的事，而每一位驾车人 童 对挫折的心理承受能力 派又不相同，一旦驾车人 暂 所承受的这种心理压力 阅 超越了他所能承受的范 砧 围，就会出现思绪紊乱 扒 的心理状态，导致驾车 重人注意力不集中，只会 瘴 是机械地、无意识地驾 钳 车，此时若遇到危险情 殿 况就很难避让了。
胆 情绪化心理：在驾车过 臣 程中，难免会遇上强行 驮 抢道、强行超车或强行 责 并线等现象，从而引起 蔬 驾车人的情绪动，在盛 氨 怒之下不顾一切地急速 奉 追赶……此时极易引起 湖 事故。
好胜心理：
焉 持这种心理的驾车人多 劲 为年轻的男士，他们爱 咀 在众人面前显示自己高 军 超的驾车技术，不管不 道 顾其他人的感受，甚...
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